जानिये, क्या है मुंबई ऑक्सीजन मॉडल जिसकी सुप्रीम कोर्ट ने भी की तारीफ
इन्नोवेस्ट न्यूज़ /7 मई
सभी जानते है कि कोरोना की दूसरी लहर से सबसे अधिक प्रभावित महाराष्ट्र ही रहा है।लेकिन इस समस्या के बीच मुंबई जिस तरह से ऑक्सीजन संकट की समस्या का उपाय ठूँठा वह चर्चा का विषय बना । यही वजह है कि जब दिल्ली में ऑक्सीजन संकट के सुनवाई के दौरान बुधवार को सुप्रीम कोर्ट के जस्टिस चंद्रचूड़ ने दिल्ली सरकार के स्वास्थ्य सचिव को बीएमसी के अधिकारियों से सीखने की बात कही सुझाया कि ये जाने कि आखिर उन्होंने ऑक्सीजन संकट का हल निकाला। ऐसा नहीं की मुंबई में भी ऑक्सीजन पीक के समय महज 15 से 20 एमटी ऑक्सीजन की कमी थी जिसे गुजरात से पूरा किया गया। आइये जानते है क्या है ऑक्सीजन का मुम्बई मॉडल …
पहले कोरोना लहर के बाद बिना किसी इन्तजार के पिछले साल ही मुंबई और अन्य शहरों में दो कदम आगे चलते हुए कई ऑक्सीजन टैंकों का निर्माण करा लिया गया था और जब कोरोना की दूसरी लहर में देश में ऑक्सीजन के लिए लोग त्राहिमाम कर रहे थे महाराष्ट्र अपने को संभाले हुआ था।
2020 का मई जून का महीना …
मुंबई में पिछले साल मई और जून में ही छह अस्पतालों में कई जंबो सेंटरों निर्माण कराया था। जिनमें 15 बड़े और 11 छोटे तरल मेडिकल ऑक्सीजन टैंकों का निर्माण भी शामिल था। इस बार जब पुरे देश में ऑक्सीजन समस्या मुहं बाये खड़ी हुयी मुंबई का ये मॉडल ऑक्सीजन संकट को गहराने ही नहीं दिया। इन टैंकों ने मेडिकल ऑक्सीजन की दैनिक मांग को पूरा करने में मदद की जो पिछले महीने 270 मीट्रिक टन तक बढ़ गई थी।
14 करोड़ का कमाल
बृहन्मुंबई नगर निगमके एडिशनल कमिश्नर पी वेलरासू के अनुसार टैंक के निर्माण, फिटिंग और पाइपिंग पर करीब 14 करोड़ रूपये खर्च हुए थे । उस वक्त इन्हें ये नहीं मालूम का कि उनका उपयोग कब और कैसे होगा फिर भी ऑक्सीजन सप्लाई के उस बुनियादी ढांचे का निर्माण कोआगे बढ़ाया गया ।
समन्वय समिति भी
ऑक्सीजन की कमी न हो इसके लिए बीएमसी ने ऑक्सीजन आपूर्तिकर्ताओं, 24 नगरपालिका वार्डों के सहायक नगर आयुक्तों और खाद्य और औषधि प्रशासन के बीच समन्वय स्थापित करने के लिए छह अधिकारियों की नियुक्ति की थी । अधिकारी मौजूदा ऑक्सीजन की आपूर्ति को बनाए रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार थे ताकि उसका उपयोग ठीक से किया जा सके।
सुरक्षित परिवहन भी
ऑक्सीजन सिलेंडर के सुरक्षित परिवहन के तहत अन्य बड़े अस्पतालों में एलएमओ टैंक हैं, जिन्हें प्रतिदिन कम से कम एक बार रिफिल होता है। साथ ही जो ऑक्सीजन सिलेंडर पर निर्भर अस्पतालों को सिलेंडर का बैकअप अनिवार्य है। साथ ही आपात स्थिति में सिलेंडर और कंसंट्रेटर के लिए छह क्यूक सर्विस वाहनों की तैनाती है।
ये भी है खास –
– सरप्लस ऑक्सीजन को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने और ले आने के लिए वार्ड स्तर की टीमों का गठन
-ऑक्सीजन के उपयोग और बुनियादी ढांचे की संसाधन बड़ी सूची
– सूची में हर वह छोटी डिटेल जंबो ऑक्सीजन सिलेंडर और ड्यूरा सिलेंडर की संख्या , सभी अस्पतालों में एलएमओ टैंक की क्षमता , प्रत्येक अस्पताल में ऑक्सीजन के उपयोग
-कई टीमों के मदद से एलएमओ टैंक का अस्पतालों तक पहुंचने की जिम्मेदारी ।
अब तीसरी लहर की तैयारी
बृहन्मुंबई नगर निगम यानी बीएमसी जुलाई और सितंबर के बीच आने वाली संभावित तीसरी लहर की तैयारी में 10 और LMO टैंक बनाने की योजना बना रही है। ये एलएमओ टैंक अत्यधिक दबाव और प्रबलित कंक्रीट (रीइन्फोर्स्ड कंक्रीट) संरचनाओं पर बनाए जाते हैं। उन्हें वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के तहत पेट्रोलियम और एक्सप्लोसिव सुरक्षा संगठन द्वारा प्रमाणन की आवश्यकता होती है, जो संकट के दौरान ऑक्सीजन की आपूर्ति और वितरण की देखरेख करता रहा है।
निशुल्क श्राद्ध कर्म …
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